أحمد عبود باشا

   فى عام 1924 أنشأ “أحمد عبود باشا” –كان أحد أهم رجال الإقتصاد في ذلك الوقت –  خطوط سفن البوسته الخديوية  تحت إسم هيئة البوسته الخديوية ليضمن جودة  أعمال الصيانة الخاصة بالأسطول البحرى الخاص به آنذاك والتى بمنطقة مميزة  بميناء الإسكندرية على مساحة تصل إلى 51000 متر 2 .

بعد قيام ثورة 1952 تم نقل ملكيتها إلى وزارة النقل المصرية .

فى عام 1966 تم تغيير إسم الشركة إلى الإسم الحالى لها “الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن ESRBC” وتوسع نشاط الشركة   ليشمل أعمال بناء السفن بجانب أعمال إصلاح السفن

فى عام 2007 حصلت الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن على شهادة الأيزو ISO 9001:2008 من مؤسسة “GL Classification Society” العالمية لتصبح إحدى الشركات الرائدة فى مجال إصلاح وبناء السفن فى الشرق الأوسط .

  إنتقال ملكية الشركة إلى وزارة  الدفاع

فى عام 2003 إنتقلت ملكية  الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن لتكون إلى جهاز الصناعات والخدمات البحرية التابع لوزارة الدفاع كشركة قابضة والذى قام بدوره بالإرتقاء بمستوى الشركة فى كلا القطاعين (إصلاح وبناء السفن) .